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长沙 SSFB80伸缩缝夏季如何安装_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

长沙 SSFB80伸缩缝主要材料:钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,部面呈c形。 SSFB80伸缩缝采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。 衡水骏鸿工程橡胶有限公司通过整顿,将加速行业的标准化、规模化进程,促使行业加速实现转型升级。中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会秘书长祁学智在接受中国经济导报记者采访时表示,再生胶行业是国家鼓励支持的行业,目前来看,行业内大多数企业都能够积极响应号召,主动进行环保升级,实现清洁生产。

长沙 SSFB80伸缩缝破损原因 SSFB80伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的。 设计不周 设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。

安装伸缩量计算

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选择伸缩量范围时,应考虑下列因素:
1、温度变化影响;
2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响;
3、由于恒载产生的梁端转动位移影响;
4、由于制动力引起的支座位移影响;
5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响;
6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响;
7、其它可能出现因素影响,如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 上述各种因素影响,要都准确计算出伸缩量,目前还是比较困难的事情。所以,设计中应留有足够的余量是比较合理的。武汉伸缩缝

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