长沙MZL240伸缩缝最主要的用途都有哪些呢?这种产品采用的是钢托板组合生产。在使用的过程当中,凡是伸缩量小于120毫米的情况,基本上都可以采用这种伸缩缝。而我们知道现实当中有很多类型的公路以及桥梁,在环境当中的伸缩量都会小于120毫米,那么基本上这些地方都可以使用这种类型的伸缩缝。下面就来简单的介绍一下长沙MZL240伸缩缝这种产品的一些情况。
长沙MZL240伸缩缝是热轧整体成型的,主要分为异型钢、锚固钢环、防水密封胶带、预埋竖向钢筋、横向分布钢筋。
长沙MZL240伸缩缝更换安装原则是怎样的呢,下面是衡水骏鸿工程橡胶有限公司施工多年的经验总结:
(1)保证公路正常通行,半通行半施工,施工的时候把长沙MZL240伸缩缝分成两段,后期在进行焊接。
(2)伸缩装置安装应该保持与原路面一致平整。
(3)使用高标号钢纤维混凝土可以让长沙MZL240伸缩缝混凝土抗磨。
(4)保证交通尽快能使用可以在混凝土中加入快速补强剂。
(5)新旧混凝土方面处理最好加上界面涂抹水泥砂浆粘合剂。
长沙MZL240伸缩缝性能特点
MZL240伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.MZL240伸缩缝伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩;由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。
GQF-MZL型桥梁伸缩缝突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。
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