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长沙Z80型桥梁伸缩缝安装要求应该注意什么_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

在土木建筑领城中,Z80型桥梁伸缩缝也已经广泛运用,那么我们在安装长沙Z80型桥梁伸缩缝的时候需要注意什么?
1、主层施工:
选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石,要求压碎值不大于30%,针片状含量少于15—20% ,且具有良好的级配。石子必须清洗、加热,加热的温度为100—150℃ 将加热的碎石均匀地放置于槽中,立即灌入的TST溶液.流动的TST立即填补了碎石之间的缝隙,且将松散的碎石粘结在一起.形成主层的TST碎石。
湖北伸缩缝 2、表层施工:
将加热后的表层石料与热的TST溶胶充分拌合.为防止温度降低拌台不均,可适当用火加热.将表层碎石立即铺在主层上,并立即用小型震动压路机压实,由于TST碎石在常温时具有良好的弹性.所以碾压一定要及时,防止由于温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。表层施工时与原路面的高差要根据季节的不同作适当的调整,以防止行车时产生跳动的感觉。
3、修整:
表层石料施工结束后。在其上用再刮一层TST溶胶,宽度超出槽口两侧各2cm.以增强碎石自身及其与路面的粘结力。施工时一定要使边线顺直,表面平整。
碎石要求(火成岩):

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主层碎石:~(方孔筛)
表层碎石:~(方孔筛)
配合比例:
主层碎石:改性沥青=(2~3):1(体积比)
表层碎石:改性沥青=(~):1(体积比)
3、施工要点:
1、严格控制各种原材料的加热温度,温度太低不能无法满足施工要求,温度太高容易造成添加剂失效影响TST性能的稳定性(*试验证明二次加热致使材料性能失效达30%以上)。
2、为保证产品性能达到最大值,可对原材料进行现场改性(建议大型工程使用此方案)。

“超高性能单元装配式同步长沙Z80型桥梁伸缩缝装置”施工装配过程如下:
(1)修整并清理梁端预留槽口 检查桥台预埋钢筋 查看现场伸缩缝槽口情况,校正桥台不规则预埋筋,认真检查预埋钢筋,特别注意预埋筋不得出现裂缝、松动现象,有上述现象应及时按焊接要求进行补焊、整理。槽口预留宽度和深度要符合设计要求,不符合设计要求的要加以整改。
(2)安装预埋组件 根据伸缩缝型号尺寸要求,设计专用工装精确定位标高、坡度,安装焊接伸缩装置的预埋组件与桥台预埋筋固连,螺栓套筒内侧有φ16的通直筋与之进行焊接,确保牢固,安装预埋组件时可按设计要求修饰梁端缝隙宽度,严格控制预埋组件中任意相邻螺母距离误差±2mm。
(3)安装模板,浇筑混凝土 已安装完成的伸缩装置预埋组件,左右预埋组件均用木板立模,模板用铁丝捆绑在预埋组件上,确保不漏浆,伸缩间隙不能有支撑,保证模板不变形用螺帽密封预埋组件的螺母套筒,在模板内浇筑混凝土,标高、坡度与预埋系统组件中的螺母套筒组顶面标高、坡度一致,并养护。
(4)安装防水橡胶条 防水橡胶条镶嵌在C型钢内,橡胶条长度按每道缝长度剪切。
(5)安装工艺盖板 工装盖板用螺栓拧紧,防止垃圾泄露到桥台,保证桥下行车及行人安全。
(6)沥青摊铺、划线、切割 工艺盖板完成后,桥面开放通行工程车辆。待桥面沥青摊铺结束后,进行划线、切割,准备伸缩缝面板安装。
(7)拆除盖板,清理缝内垃圾、安装丝杆 切除工装盖板和结构宽度处的沥青,清理干净槽口,丝杆安装在螺母套筒内,便于面板与预埋组件定位。
(8)标高调节层施工 使用UHPC80超高性能混凝土对桥梁伸缩装置内部结构进行有效装甲补强,调制标高调节层,用以调节伸缩面板与桥面衔接的平整度。
(9)安装防尘不锈钢板、安装同步半轴橡胶支座
(10)安装盖板,取出丝杆
(11)安装螺杆并加压 螺杆与预埋组件的螺母套筒相对应安装,并加压完成。
(12)养护完成后开放交通 “超高性能单元装配式同步长沙Z80型桥梁伸缩缝装置”施工工艺与桥面工程各施工交叉进行,有效衔接,节约了工期,提高了质量,降低了资源消耗和环境影响,是一种安全、耐久、节能、环保的桥梁伸缩缝技术工艺重大创新性突破。

衡水骏鸿工程橡胶有限公司坚持以提高产品质量为重点、加强管理工作为核心、追求以信誉求发展的经营原则,建立了一套科学完整的质量管理工作与保证体系,并通过了GB/T19001-2000质量体系认证。

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