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长沙C40桥梁伸缩缝定做设计方案考虑的因素_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

长沙C40桥梁伸缩缝根据建筑业的发展和用户的实际需要,深入研制出目前国内最新型的长沙C40桥梁伸缩缝装置。按照使用部份分为四个类型:内墙、吊顶变形缝;外墙变形缝;楼地面变形缝;屋面变形缝。按照变形缝两侧结构特点分为两种型号:平面型、转角型。长沙C40桥梁伸缩缝按照变形缝装置结构特征分为六种类型:金属盖板型;金属卡锁型;双列嵌平型;单列嵌平型;抗震型;承重型。在国内,随着经济建筑的迅速发展,以及各项基础设施的高速发展。建筑学家比以往更关注建筑结构的变化、沉降等引起的变形问题,他们急需一种能适应建筑结构之间有一定的活动余量,又能使长沙C40桥梁伸缩缝蔽且有一定装饰功能的装置。衡水骏鸿工程橡胶有限公司根据国内实际情况吸收了国内外在该领域的先进设计理念和经验,设计制造了多种能满足因不同原因而产生变形的成品建筑变形缝装置,对建筑变形缝隙起到了良好的保护和装饰作用。衡水骏鸿工程橡胶有限公司研制的成品C40桥梁伸缩缝装置使用铝合金型材或不锈刚材料,根据不同的实际需求可配止水带和阻火带达到防水,防火功能。变形缝装置适应缝宽为50mm-500mm。按其部位分为四大类;地面变形缝装置、内墙变形缝装置、外墙变形缝装置、屋顶变形缝装置;根据现场实际情况可定制加工。

通常桥梁在营运过程中,长沙C40桥梁伸缩缝装置是承受最大动力载荷的附件,桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力,极易造成C40桥梁伸缩缝损坏。由于C40桥梁伸缩缝装置损坏至一定程度即会引起桥面跳车,从而影响桥梁的结构安全。因此对于开始局部损坏的C40桥梁伸缩缝应及时进行修复,做到经常性、不间断的维修,确保伸缩缝装置处于正常工作状态。

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湖南伸缩缝
对此衡水骏鸿工程橡胶有限公司关于C40桥梁伸缩缝的安装给出以下建议:
1、更换伸缩装置的安装应尽量在桥面铺装好以后进行,在伸缩装置安装前,必须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋(螺杆)进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求。
2、预留槽口内的所有污物、尘土及其它不需要的东西必须清除干净。
3、钻孔植筋(螺杆)时必须探明原钢筋位置,不得损伤原有钢筋,植入位置根据实际情况调整,钻孔时注意不要造成边缘砼破损。
4、预留缝内应采用有效的防护措施,防止杂物落入缝隙内。

安装伸缩量计算
选择伸缩量范围时,应考虑下列因素:
1、温度变化影响;
2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响;
3、由于恒载产生的梁端转动位移影响;
4、由于制动力引起的支座位移影响;
5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响;
6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响;
7、其它可能出现因素影响,如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 上述各种因素影响,要都准确计算出伸缩量,目前还是比较困难的事情。所以,设计中应留有足够的余量是比较合理的。

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