长沙D60伸缩缝按图纸生产应该注意什么

现在随着长沙D60伸缩缝在土木建筑领城中广泛运用，我们在安装长沙D60伸缩缝时需要注意什么？

衡水骏鸿工程橡胶有限公司给大家讲讲长沙桥梁伸缩缝焊接注意要点，都是一些实际的操作经验，有不明白的再来问我们。

为了避免焊接过程中的热变形，必须遵循点焊和固定的程序，然后完成焊接操作。

焊接时，应随时用三米直尺和塞尺检查路面伸缩缝结构的平整度，平整度控制在2毫米。伸缩缝结构本身的平整度也应在2 mm以内的任何时候进行检查和控制。

伸缩缝焊接准备焊接工艺是将伸缩缝施工：

焊接工艺是将伸缩缝施工钢筋与桥梁预埋钢筋焊接牢固。一般情况下，当达到预定的安装温度时，一侧焊接牢固，另一侧焊接牢固。焊工数量合理，尽量缩短焊接时间。焊接过程中应及时拆除四肢槽钢，焊接完成后应及时拆除伸缩缝锁紧板。拆除锁紧板至开始焊接操作的时间间隔不得超过一个温差周期。在温差期间，温度变化一般小于6摄氏度，即从上午9:00到下午4:00或从下午8:00到早上7:00，以避免因温差过大而引起伸缩缝变形。

长沙伸缩缝焊接气温焊接过程中出现预埋钢筋：
江西伸缩缝
焊接过程中出现预埋钢筋与伸缩缝构造连接筋距离过大时，可采取钻孔植筋的方法进行操作。

长沙伸缩缝植筋操作：

钻孔后要及时清除钻孔作业残渣，有必要使用压缩空气清理孔内，使植筋胶更好的发挥作用。

长沙D60伸缩缝安装前清理钻孔残渣：

当预埋钢筋与伸缩缝距离过大时，可采用钻孔植筋作业；当距离过小时，可增设U型钢筋分别连接焊接。焊接后密封U型钢的垂直倾斜角应小于25度。否则，仍然需要钻孔和钢筋。

长沙伸缩缝与预埋钢筋间距过小焊接：

封口U型筋焊接完成后其垂直倾角应小于25°，未封口U型筋焊接完成后其垂直倾角为90°。

长沙伸缩缝U型钢筋封口：

不允许将预埋钢筋压倒再做焊接。

不允许伸缩缝预埋钢筋压倒

不合格的U型套子筋。

伸缩缝不合格的U型套子筋：

缝间填充完毕即将进入混凝土工序。隔二焊一。

钢筋保护层过小，网片钢筋过粗。

钢筋过粗：

定位伸缩缝构造时不得对伸缩缝构造进行电焊。

以上就是桥梁伸缩缝安装做法之——焊接注意要点。

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若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为D60伸缩缝。对不同的结构体系，D60伸缩缝间的距离不同，中国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2010中8.1条对此有专门规定。 设置伸缩缝的目的就是防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩） D60伸缩缝就是温度缝，为什么跟温度就关系呢， 我们知道任何物质都会有热胀冷缩的性质，建筑上用的混凝土也会对温度有敏感性的，只是那种敏感不像有些物质表现的那么明显，他会在内部聚集某种应力，慢慢的向外扩展，所以当某些部位的结构比较大或者长的时候，就要设置D60伸缩缝，防止混凝土的内应力向外扩散，产生变形或裂缝。

长沙D60伸缩缝的安装方法
一、桥梁的桥面切缝当桥面沥青砼铺装层完成并验收合格后，我们就可以根据D60伸缩缝施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。
二、桥梁的开槽：施工单位在用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。
三、桥梁上钢筋的定位：在我们安装伸缩缝安装之前，要根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体定位，钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接,要用高质量的焊条，将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。
四、关于模板安装。对于桥梁模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置Φ10带肋钢筋网（10×10）防裂钢筋网。
五、长沙D60伸缩缝养护
1、 浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。
2、 砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。
3、 砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低28-29mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。
4、 水泥砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生，养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。

六、在D60伸缩缝上安装装橡胶止水带：砼浇筑振实后，安装橡胶带、不锈钢板，伸缩缝板略高于路面1-2mm，将板体压实，不出现空隙，待强度达到80%后，紧固螺栓。当伸缩缝安装完毕，继续养生，养生期不少于一个星期的时间。