传统长沙桥梁伸缩缝图集置现场安装采用“后嵌法”施工,在桥梁主体结构上预留槽口,槽口上预埋有锚固筋,再在长沙伸缩缝槽口处铺设临时伸缩缝,然后在临时伸缩缝上随着桥梁面一起摊铺沥青。
无论是模数式还是梳齿板式,伸缩缝的施工安装工艺百年来并没有实质性变化。安装长沙桥梁伸缩缝图集时,首先凿除、清运、处理槽口内所有建筑垃圾。再修饰预处理伸缩缝槽口对结构深度、宽度、梁端缝隙、标高、坡度,使之达到设计要求,最后是逐步安装桥面伸缩装置组件。
长沙桥梁伸缩缝图集破损原因 桥梁伸缩缝图集装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的。 设计不周 设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。
长沙E80型桥梁伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝装置规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择E80型桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩缝装置间隙量大小,以保证E80型桥梁伸缩缝与梁、板两端有充分锚固,才能达到佳使用效果.所以在选择E80型桥梁伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证E80型桥梁伸缩缝的使用效果和耐久性。衡水骏鸿工程橡胶有限公司支持送货上门,和多家成熟的物流公司都有着紧密的联系,发货快、到货快、产品保护好,为客户着想,期待与你的合作
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